Я был в этом рейсе. Кульминационный момент круиза: мы идем совсем рядом с филиппинскими островами: пальмы, белый песок так и манят к себе. А пассажиры, любовавшиеся тропическими пейзажами, просили капитана подойти еще ближе к берегу... (на обратном пути берегов вообще не было видно!) На ужин Слава Курилов не пришел, соседи по столу в ресторане не придали этому значения. Мало ли, какая причина. На утреннем завтраке Славы тоже не было. В это время к столу подошел сотрудник КГБ и спросил "Где ваш сосед?» - «Он по утрам обычно в каюте, йогой занимается», - ответили чекисту.
Появилось подозрение на побег: обнаружили пропажу Славиных принадлежностей для подводного плавания. Как говорят, «для отмазки», будто бы пассажир выпал за борт(?!), а капитан должен был среагировать на «несчастный случай», приказал пристопорить ход парохода, и судно развернулось на циркуляцию.
Ближе к вечеру радист поймал "вражий голос": католическая радиостанция на русском языке сообщила, что "нарушил государственную границу Республики Филиппины турист с парохода "Советский Союз" из страны одноименного названия..." Нестыковка. После прыжка в море прошло не более суток. По информации Курилова путь до берега он прошел за ...3 суток. Причем, пишет, в шторм(!). Никакого шторма на всем пути от Владивостока до условной экваториальной точки (пассажиры непременно хотели увидеть этот экватор!) в Макасарском проливе конечного маршрута круизного рейса, не было - это я говорю, как очевидец. ....Короче, Слава, в своей книге повысил, уровень (т.е., приврал) драматичности побега. Хотя, безусловно, проявил очень дерзкий мужской характер.